コペンla400kカスタム！ロッソモデロ補強パーツ3点で剛性アップ！
コペンla400kは、「D-Frame」という新しい骨格をまとっています。この「D-Frame」は、フロント、サイド、リア、フロアを切れ目なくつないだ構造とし、高い曲げ剛性・ねじり剛性を実現。走りの資質、静粛性にも大きく貢献しています。
今回は、この「D-Frame」にさらなる剛性を付け加えることを目的として、ロッソモデロの補強パーツ3点を紹介します。
目次
ストラットタワーバー
●おすすめポイント●
■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。
■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。
アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも
よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。
■装着はボルトオンでOK！
■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを
スポーティに彩ります。
フロアバー センター
●おすすめポイント●
■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。
■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。
アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも
よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。
■フロアフロントバーと合わせて使用することで一体感のある走りを体感できます。
■オープンカーのボディ補強の第一歩として
■装着はボルトオンでOK！
■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを
スポーティに彩ります。
フロアバー フロント
●おすすめポイント●
■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。
■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。
アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも
よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。
■フロアセンターバーと合わせて使用することで一体感のある走りを体感できます。
■オープンカーのボディ補強の第一歩として
■装着はボルトオンでOK！
■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを
スポーティに彩ります。
オープンカーのボディ補強はやはり必要なのかな？と思っています。
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